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2 roues, pourquoi?
En fait, Micro-One est un 2 roues, plus un système de maintien automatisé Pourquoi 2 roues? Parce que tous les fabricants qui conçoivent des scooters seront à la base de…
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Devis de poids
Comment déterminer le poids du véhicule Il est évident que pour réduire la consommation de carburant du véhicule il faut réduire autant que l'on peut le poids du véhicule car…
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Logique Arrêt ==> Départ
Détails de la logique Arrêt ==> Départ La solution repose sur deux roues stabilisatrices latérales et patins disposés dans l'axe de la roue arrière. Elles se rétractent entre 0 et…
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Équilibre sur une chaussée avec dévers
Équilibre sur une chaussée qui présente un dévers L'équilibre du véhicule sur une chaussée en dévers est assurée par les jambes de maintien (à l'arrière). En fait elles remplacent les…
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Stabilité à l’arrêt
Comment stabiliser à l'arrêt le véhicule? Et c'est une bonne question que vous êtes en droit de vous poser. La solution repose sur deux roues latérales et patins disposés dans…
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Et de Micro-One-Ecotrace (la suite)
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Développement de Micro-Zéro
Processus de développement du véhicule "Micro-Zéro" Micro-One-Ecotrace n'est pas sorti ex-nihilo de la tête de Gérard Labranche. En fait elle est la suite logique d'une lente réflexion et de nombreuses…
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Origine de l’idée
Une moto avec des roues stabilisatrices Le concept du véhicule péri-urbain "Micro-One-Ecotrace" découle tout naturellement de l'évolution au fil des années de mon projet de vélo allongé Quetzal. Un prochain…
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