Il a été imaginées 4 possibilités de motorisations  au choix de l’utilisateur:
1 – Micro-One de route
Motorisation thermique 250cc, Embrayage centrifuge, 23cv à injection, Consommation de 3,4L/100km, Vitesse de pointe 130km/h, Moteur roue à l’avant de 2kw pour récupérer l’énergie de freinage et traction avant et arrière, Poids 250 kg
Estimation du prix: 10,7k€.
2 – Micro-One de ville
Motorisation thermique 125cc, Embrayage centrifuge, 15cv à injection, Consommation 2,2L/100km, Vitesse de pointe 110km/h, Moteur roue à l’avant de 6kw pour récupérer l’énergie de freinage et traction avant et arrière, Poids 275 kg
Estimation du prix: 10,7k€.
Les motorisations Ecotrace sont deux notions qui jouent sur la motorisation écologique du véhicule.
3 – Micro-One Écotrace Version Thermique:
Motorisation thermique 250cc à deux cylindres, à injection d’essence, Échappement catalysé, Transmission automatique avec convertisseur de couple et 6 vitesses avec sur multiplicateur (Overdrive) 1200 rpm @ 100km/hr, Consommation de 1L/100km, Vitesse de pointe 130km/h, Moteur roue à l’avant de 6kw pour récupérer l’énergie de freinage et traction avant et arrière, Autonomie 1000km, Poids 320 kg
Estimation du prix: 13,9k€.
4 – Micro-One Écotrace Version tout électrique:

Motorisation électrique 12kw à la roue arrière et 6kw sur la roue avant, les deux roues récupèrent l’énergie de freinage et traction avant et arrière, Vitesse de pointe 130km/h Autonomie 100km, Poids 310 kg, Tarif 14,7k€, Autonomie 400km, Poids 340 kg, Estimation du prix: 16,4k€.